La tercera del año y con un triunfo...

Fue en Coronel Suárez, fue la octava fecha. Nosotros este año habíamos tenido dos participaciones nada más. En las dos había manejado mi viejo y yo había sido navegante. En esta me tocaba a mí y nos cambiamos.

Se convive perfectamente porque casi que cada uno sabe la tarea del otro?

Claro, claro. Bueno, mi idea de tenerlo a él al lado como navegante es para que me transmita un poco de su experiencia y aprender de él, esa es la idea finalmente.

¿Es el circuito habitual que se corre en Suárez o lo han retocado?

Suárez normalmente tiene dos fechas y cambian. En este caso puntual de este año tuvo tres fechas porque se suspendió la de Azul, se hizo esta. Desde la organización local, van cambiando los caminos, los trazados. Siempre coincide que terminan en lo que es el Autódromo de Coronel Suárez.

Viene a ser como el Superprime?

Exacto, es el superprime que otorga puntos, que es más trabado. A veces se larga desde a dos autos y rejunta el público que estuvo en otros sectores de la carrera para disfrutarlo de cerca.

Las fechas del Rally Bonaerense generalmente se desarrollan en un día de carrera, como más comprimido. Salvo una carrera de puntaje doble y el gran premio que son dos días. Sábado es verificación técnica, la administrativa y el reconocimiento de caminos. La rampa a la noche ahí en la ciudad y la carrera propiamente dicha arranca el domingo a la mañana.

Tratando de hacer las cosas bien, de no equivocarse. Nuestro planteo de carrera fue ir de menor a mayor, y en mi caso, tratando de mejorar en lo personal y de sumar horas arriba del auto, y la verdad es que nos terminó dando un muy buen resultado.

Creo que no hay nada más lindo que correr con tu viejo no?

Sí, sí, sobre todo eso. Muy contentos primero por haber dado toda la vuelta, haber llegado a lograr el objetivo y poder compartirlo. También la particularidad que se me acompañó mi familia que fue también.