“Clasificamos cuartos, largamos la primera final cuartos y llegamos terceros, después agarré la invertida, largué séptima y esa si la ganamos”, comentó el piloto. Al mismo tiempo, dijo “el sobrepaso estaba muy complicado por el tema que la bajada del curvon se había poceado muchísimo, veníamos todos en el aire esquivando, arrancaba el auto para donde quería”.

En la segunda final “tuve unos sobrepasos lindos, fue una carrera muy aguerrida, muy picante y muy linda”, agregó. El piloto ha sumado bridas, “me falta muchísima aceleración en las rectas, pero el auto lo compensa muchísimo con el chasis”, señaló Ezequiel.

Hubo “un parque muy lindo, mucha cantidad de gente, lástima que jugó en contra el tiempo y la pista”, mencionó acerca de la categoría y fecha del pasado fin de semana. “El domingo estaba más para suspenderla que para seguir para adelante porque también la napa de agua esta muy arriba y con muy poquito se poceaba”, añadió

En esta esta fecha “sumé bien, volví a treinta y pico de puntos de la punta, ya que había parado en la segunda fecha y no había sumado nada”, señaló. “En esta fecha no me tocó hacer la pole, no tenía un auto competitivo por el tema de las bridas, también me juega mucho la pista por los pozos que es donde mejor anda el chasis y anduvimos igual prendidos”, remarcó.

“Ahora, 20 y 21 de septiembre vuelve a Salazar otra vez, así que hay que trabajar un montón porque son doble recta, es como una vainilla, vas y venís”, remarcó. Con Alán Torrontegui sigue en binomio, pero no se sabe si va a volver a sentarse en el FIAT 1.