“Retro Chip trabaja en todo lo que es potenciación vehicular tanto sea camioneta, auto, lo que es agro, camiones, todo eso que es para mejorar el rendimiento vehicular”

Dentro de los beneficios podemos contemplar lo que es consumo, potencia y demás. “venimos en realidad a hacer un poco lo que es actualización de software más que nada sobre vehículos que están desactualizados”.

En realidad se hace la reprogramación, se hace el chipeo, porque cabe destacar que hoy en día con el tema combustible se tapan mucho los catalizadores, un auto necesita salir, necesita potencia y acelerar y sale. Venimos un poco a eso, a darle una vuelta a lo que es un vehículo. Tratar de exprimirlo un poquito más, que tenga mejor rendimiento, menor consumo.

La mayoría de los vehículos viene preparado para Euro 5 y lamentablemente acá no tenemos ese tipo de combustible, entonces pasa lo que pasa con los catalizadores que se tapan y es el comienzo de la mayoría de los problemas.

Hay alguna limitante de acuerdo al modelo de la camioneta o del auto para poder chipearlo?

No, a veces lo que puede limitar un poco es el modelo, puede pasar en algunos modelitos viejos, que por ahí no se pueden hacer, pero generalmente está saliendo para todo. Hoy en día hay para Raptor, Ranger V6, todo eso, hay todo Lo único que está faltando en este momento es para la 2.0 diesel, después hay para todos.

Cuánto tiempo ocupa el chipeo?

Depende del tipo de vehículo también Por ejemplo, ahora estamos con un BMW, que más o menos te lleva casi una hora, una hora y media en leerlo. Después tenemos otra hora y pico como para escribir las actualizaciones, pero en el día siempre sale.

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