A partir del 1° de julio, Corresur asumirá la operación y el mantenimiento de uno de los corredores nacionales relevantes para la conectividad regional, integrado por las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas y J. Newbery, además de las rutas nacionales 3, 205 y 226 que, en conjunto, suman 1.325 kilómetros de extensión.

Con el inicio de la concesión comenzará una nueva etapa para el Corredor, basada en un plan integral de recuperación de infraestructura, mantenimiento permanente, ejecución de obras estratégicas y modernización tecnológica orientada a mejorar la experiencia de los usuarios y reforzar la seguridad vial.

De este modo, se desplegarán frentes de trabajo en distintos sectores del corredor para ejecutar tareas de bacheo superficial y profundo, sellado de grietas y fisuras, calce de banquinas, ejecución de señalización horizontal y reposición de vertical, mantenimiento y reparación de sistemas de iluminación y semaforización, limpieza de alcantarillas y reposición de barandas de defensas metálicas. Las primeras intervenciones se concentrarán en sectores prioritarios de las rutas nacionales 3, 205 y 226. El plan inicial abarcará 431 kilómetros de la traza e incluirá, además, tareas de mantenimiento permanente. 

Un nuevo modelo de peajes basado en la tecnología

Además, Corresur continuará con la ejecución de obras consideradas clave para la conectividad de la región. Entre ellas se encuentra la continuidad de la Variante Cañuelas y el inicio de la obra de Rama y Rulo en la intersección de la Autopista Ezeiza-Cañuelas con la Ruta Provincial 6, una intervención destinada a optimizar los movimientos de tránsito y fortalecer la vinculación entre dos corredores fundamentales para la logística.

En paralelo con las obras viales, Corresur inicia la transformación tecnológica progresiva de sus estaciones de peaje. La primera etapa comprende las vías de Agüero, Tristán Suárez, Uribelarrea, Cañuelas e Hinojo.

Desde el inicio de la concesión, todas las estaciones de peaje operarán sin pago en efectivo. El cobro se realizará a través de medios electrónicos y automáticos, con el objetivo de reducir los tiempos de espera, agilizar la circulación y modernizar la experiencia de los usuarios.  Como parte de este proceso, las estaciones incorporarán dispositivos que permitirán abonar el peaje con tarjetas de crédito y débito con tecnología contactless o mediante códigos QR a través de las billeteras virtuales habilitadas.  TelePASE es el medio de pago recomendado para transitar por las estaciones de manera más ágil y eficiente. Quienes no cuenten con este sistema deberán realizar el pago del peaje a través de la web de Corresur.